Filie-se
Transição energética

BMW Group projeta economia de 60 milhões de t de CO₂e até 2035 em nova meta climática

Montadora amplia objetivo de descarbonização e reforça estratégia de neutralidade tecnológica e redução de emissões em todo o ciclo de vida.

09 de dezembro de 2025 por LIDE

3000-1536x1113Montadora projeta emitir menos da metade do CO₂e por euro gerado em relação a 2019. (Foto: Divulgação)

O BMW Group estabeleceu um novo marco climático para 2035, com a meta de reduzir ao menos 60 milhões de toneladas de CO₂e em comparação com 2019. O objetivo amplia em cerca de 20 milhões de toneladas a meta prevista para 2030 e integra a estratégia de neutralidade climática até 2050.

A empresa adota uma abordagem de descarbonização ao longo de todo o ciclo de vida, abrangendo escopos 1, 2 e 3. Para 2035, a montadora projeta emitir menos da metade do CO₂e por euro gerado em relação a 2019. As medidas incluem maior uso de energia renovável na produção e na cadeia de suprimentos, incremento de matérias-primas secundárias, eficiência na fase de uso e inovações em produtos e processos.

O BMW Group mantém uma política de neutralidade tecnológica que contempla veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in, modelos com célula de combustível de hidrogênio e motores a combustão. A estratégia busca atender diferentes mercados e está alinhada às metas do Acordo de Paris.

A empresa reafirma que a redução de emissões depende de ações em toda a cadeia. Na etapa de suprimentos, a prioridade é ampliar o uso de energias renováveis e reduzir emissões em componentes como baterias, alumínio e aço. A companhia também investe na tecnologia de baterias de sexta geração (Gen6) e em processos de produção livres de combustíveis fósseis, como na fábrica de Debrecen, na Hungria.

Na fase de uso, medidas de eficiência e eletrificação compõem a agenda de redução de emissões. O BMW iX3, por exemplo, consome até 20% menos energia que o modelo anterior. A empresa reforça ainda a dependência de fatores externos, como a transformação da indústria do aço, expansão da recarga, avanço da economia circular e evolução das tecnologias de bateria.